Дефлекторы боковых окон: виды

Подробности

Категория: Публикации

Дефлектор (ветровик) бокового окна – это элемент внешнего обвеса транспортного средства. Перед ним стоит множество задач. Этот аксессуар способен частично изменить внешний вид автомобиля и придать ему некую оригинальность.

Виды дефлекторов

Большинство современных производителей еще в процессе сборки оснащают авто ветровиками. Поэтому каждая машина, сходящая с конвейера, уже выпускается со встроенными дефлекторами. Такие аксессуары считаются заводскими. Также имеются изделия для боковых окон, называемые обвесами. Так вот их устанавливает сам автомобилист. Подобного рода навесные изделия классифицируются по способу монтажа.

Первым типом навесного дефлектора считается ветровик, который с помощью клеевого раствора устанавливается по всему периметру дверной конструкции транспортного средства. В этом случае монтажным элементом выступает двухсторонняя самоклеящаяся лента. Данный метод установки считается наиболее простым и легким. Поэтому автомобилисту не придется сталкиваться с какими-либо трудностями. Если говорить о двухстороннем скотче, то он способен выдерживать большие нагрузки даже при сильном дожде и снегопаде. Именно поэтому большинство водителей устанавливает на свои автомобили такие дефлекторы окон. Вторым типом считается накладной ветровик. Для его установки не потребуется самоклеящаяся лента и прочие клеевые вещества. Установка производится под уплотнительную резину. К основным преимуществам такого способа монтажа можно отнести то, что в итоге дефлектор будет гармонично сочетаться с общим видом транспортного средства.

Однако кроме положительных качеств, такое крепление имеет и недостатки. Стеклоподъемник начинает функционировать с неким затруднением, за счет чего подъемный механизм раньше положенного срока выходит из строя. Давайте на примере рассмотрим, какие функции выполняют дефлекторы боковых окон
Например, когда автомобиль движется в дождливую погоду, дворники начинают работать в усиленном режиме, за счет чего вся вода скапливается по краям лобового остекления. Затем под силой ветра она улетает вдоль машины и соответственно водитель уже не сможет так четко увидеть все, что происходит сбоку. При установке ветровика встречный поток воздуха отсекается от поверхности и вся влага, находящаяся на лобовом стекле не поступает на боковое остекление. Естественно, всю воду не убрать, но ее большее количество пролетит мимо. Для производства ветровиков используются исключительно качественные материалы. В основном это прочный полимер, считающийся наиболее пластичным сырьем. Благодаря этому дефлектор сможет прослужить долгое время не повредиться при малейшем попадание щебня.